领跑平台企业碳中和，阿里巴巴的思考与实践

文 | 郑慧 刘建中

数字平台，尤其是中国的互联网平台经济及其特有的商业模式，与生产、消费和生活广泛连接，为中国的碳减排创造了独特场景。

但平台减碳不分层次、不设限的延展性，在实践中也带来诸多难题。比如，平台上所有产品是否均应纳入自身减碳范畴？边界在哪里？平台责任到底多大？在碳中和发展初期，应该先鼓励平台企业行动起来，还是要以严格的标尺来鞭策？

本文以阿里巴巴碳中和实践为例，介绍阿里巴巴作为一家数字平台公司目前所采取的行动，阿里巴巴对范围界定、减碳底层逻辑的思考。

作为中国数字平台企业代表的阿里巴巴，首创 “范围3+”概念，承担规定减排之外的减碳额度，分别在行业端和消费者端推出“能耗宝”和“88碳账户”，力图让消费者减碳更可知可感，让中小微企业以更低的成本实现有效减碳。

数字平台公司带动的商业生态减碳潜力，远远大于自身减碳，真正体现了平台公司的社会责任。数字平台企业自身碳排放量较少，然而其带动的减碳潜力巨大，具有很强的生态属性、行业自发属性和首倡意义，正在成为减碳的重要连接器和放大器。

中国数字平台企业的碳中和选择

IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）最新发布的评估报告显示，全球温升预计在2040年前达到1.5℃，进而导致更严重的极端灾害多发、并发。人类迫切需要能快速大量减少碳排放且不影响基本福祉的方案和行动。

在中国，“碳达峰、碳中和”已经成为国家战略，但还远远没有转化为每一家企业、每一个人的自觉意识和行动。互联网平台企业密切联系着社会生产、生活，其平台化、数字化、重视科技与商业创新的特征，让减碳变得可参与、可衡量、更高效，在“双碳”战略下扮演着独特角色。

因其独特的运营方式，互联网企业产生的碳排放相对于生产类企业显著较低。当前，绝大多数互联网企业的减碳目标都只局限于自身，仅少数企业关注到其潜在的价值链减碳影响力，但也有一些平台企业正在主动承担相应责任，甚至更多的责任。

根据公开数据披露，目前，阿里巴巴、腾讯、百度、字节跳动均已提出其自身运营（范围1、2）碳中和目标，阿里巴巴、腾讯、京东物流提出价值链上下游（范围3）碳中和目标。

比较来看，只有阿里巴巴将自身价值链（范围1、2、3）之外的排放列入减排目标。作为头部企业，其在减碳领域的探索具有标杆作用。电商、云计算、物流等阿里巴巴丰富多元的业态，可以让主业不同的企业都能找到对标对象。

2021年，阿里率先发布国内首个互联网企业碳中和行动报告。过去两年，阿里在碳中和领域做出诸多探索：数字化节能减排；积极采购绿电，交易量和使用量均为互联网行业首位；首创“范围3+”概念，为平台企业的减碳提供思路和方法；推出助力中小企业算碳降碳的SaaS工具“能耗宝”，以及培养个人减碳意识的“88碳账户”；协助制定相关标准、发起减碳行动联盟……

对于阿里积极减碳的目的，阿里巴巴ESG和双碳总经理杨灵叶表示，减碳这件事本质上与阿里自身的使命深度相关。

平台的有限责任与无限期待

计算碳排放、制定减碳方案，需要以企业自身的商业模式为基础。2021年，阿里巴巴首次开展碳盘查，花费了大量时间与盘查机构沟通自身商业模式，但有一个问题始终困扰着双方——作为平台企业，阿里巴巴通过信息服务，为大量商家、消费者撮合交易，数以亿计的商品在此成交，生产和运输这些商品所产生的碳排放，该如何纳入阿里的减碳责任？

当前，核算企业碳家底普遍采用的标准是《温室气体核算体系》（GHG Protocol）提出的三个范围，即碳中和领域经常被提到的“范围1、2、3”。

其中，范围1是指企业的直接排放，比如发电厂烧煤燃气、物流公司汽车驾驶等过程中会直接产生温室气体；

范围2是指企业购买能源产生的间接排放，比如办公区耗电、取暖所需能源产生的排放。

范围1、2属于自身运营排放，范围3则容纳了采购商品及原材料、商品使用、废弃物处理、员工商旅通勤等15类上下游碳排放，被称为价值链排放。

将上述三个范围能算清的部分都计算出来，阿里首次盘查的结果是951.4万吨二氧化碳当量。据阿里ESG策略负责人、罗汉堂可持续发展科学家刘伟回忆，当他们把这个数字汇报给高层，得到的反馈是：仅仅不到1000万吨的排放降碳，似乎与阿里自身的应承担的责任、能力都不匹配。

为此，阿里创造了“范围3+”概念，借此梳理平台企业超越自身运营价值链，在整个业务生态系统中推动减排的责任。

为了保证科学、透明，在碳信托（Carbon Trust）的技术支持下，2022年8月，阿里巴巴与中环联合认证中心联合发布《范围3＋减排：超越价值链的企业气候行动方法学》（下称“方法学”）。

根据定义，“范围3+”是指在企业的范围1、2、3以外，企业的生态系统中参与者或相关方产生的温室气体排放。

以零售行业为例，传统零售商从供应商处购买产品，获得产品的所有权，再卖给消费者，在这种模式下，商品的生命周期碳排放属于零售商的范围3。而电子商务平台对于非自营店铺销售的产品并无所有权，只承担展示、促进交易的功能，因此这些产品的碳排放不属于企业的直接价值链，但是可以被纳入该平台更广泛的生态系统，即纳入“范围3+”。

这一概念的提出，有助于厘清平台企业的减碳范围、责任及能力，并帮助更多企业了解自己在价值链以外的气候影响，促使企业思考其在生态系统的位置和影响力，从而开发出更多创新和可持续的产品及服务。

从“范围1、2、3”碳排放的这一差序归类上可知，对于碳排放边界的设定，是一个从直接排放到间接排放、从一次能源到二次能源的外延拓展。阿里巴巴提出的“范围3+”正是在既定“范围1、2、3”之外，根据数字平台特色，为这一差序格局提供了新的外延内涵。

不过，对于平台企业而言，第三方卖家的碳排放究竟应该算作传统概念中的“范围3”，还是阿里和专业机构共同定义的“范围3+”，仍处于早期探索阶段，具体实践往往处于模糊地带，业界对此仍存争议。

上海交通大学上海高级金融学院教授邱慈观表示，第三方卖家的排放可以纳入电商平台的范围3，但亚马逊、阿里都未披露数据；她认为这并非蓄意，而是相关数据很难获得。阿里平台上产品种类庞杂，且大多来自没有碳核算意识、能力的小厂商，导致阿里在取得数据上面临先天不足的问题。碳测算并非易事，邱慈观指出，获取这部分的数据需要长时间的努力。以金融行业的花旗集团为例，花旗从2002年开始收集，花费十年才获得了比较完整的数据。

中财绿指首席顾问施懿宸则认为，不应将第三方卖家的碳排放全部纳入电商平台的范围3，由于阿里并未购买这些产品，只是赚取渠道和广告费，不宜将第三方卖家定义为阿里的供应商，也无法将其纳入代表价值链排放的范围3。

综合专家们公开发表的意见，无论如何归类，短时间内都很难将电商平台第三方卖家相关的碳排放算清楚，也很难实质性要求所有第三方卖家都全力参与到减碳。

平台从其诞生之初，就有着与其他商业主体不同的能力与使命。这份能力和使命让平台在资本市场等不同场景下有不同的价值衡量标准。如今面临新的减碳挑战和机遇，也不宜削足适履地使用惯常计算方式。

刘伟介绍，在短期内盘不清的现状下，阿里的碳中和工作设立了主次优先级。与其埋头苦算平台上数以亿计的商品碳足迹，不如先关注如何减碳，放大平台连接器的作用，联合各品牌、行业将减碳相关的基础能力建立起来，并培养公众的低碳意识。这一过程也可以帮助更快提升基础能力，从而核算困难的问题也会迎刃而解。

于是，针对“范围3+”，阿里巴巴启动“1.5 Gigatons for 1.5℃”项目，致力于在2021-2035的15年间，携手专业机构制定严谨的衡量方法，从一些明确有减碳潜力和方法的场景入手，带动“范围3+”生态各方减少15亿吨碳排放，助力实现《巴黎协定》1.5℃目标。

根据国际能源署《二氧化碳排放报告2022》（CO2 Emissions in 2022，每年三月发布），2022年中国的二氧化碳排放量为114.77亿吨，比2021年下降0.23亿吨。

15年减碳15亿吨：倒逼技术和商业创新

阿里巴巴提出：以能源转型、科技创新、参与者经济为三大支柱，来构建更可持续的绿色低碳循环经济框架。而“范围3+”方法学中给出的两种减排方式：赋能减排和带动减排，则分别对应了其中的科技创新和参与者经济。

其中，赋能减排是指企业通过提供具有显著替代性的解决方案，在实现相同功能的情况下，与基准场景相比，产生更少的温室气体排放。一个典型的例子是采用云数据服务。埃森哲的一份统计报告显示，从企业本地部署的IT基础设施转向云的迁移，平均可以使碳排放降低84%。而IDC于2021年发布的一份报告估算，云计算技术将推动中国的数据中心在未来四年减少近50%的二氧化碳排放量。

带动减排则是指企业通过积极的干预措施，如资源支持、主动倡议、能力建设等，带动其生态系统中的伙伴及其他参与方采取减排行动。比如，外卖平台在用户下单时设置“无餐具外卖”选项、电商平台给予高效能电器更多的产品曝光机会等等，在这些场景中，企业通过创造相关条件，给减碳行为提供催化作用。

其实，团队在设计方法学时还面临一个更具诱惑的“捷径”——投资减排，即通过投资减碳相关的新兴行业，间接产生减排。考虑到阿里雄厚的资金实力，投资减排更容易实现目标，但最后，这种方式并没有被纳入。

刘伟清晰地记得，CEO张勇在内部讨论时明确提出，希望这15亿吨是“做出来的，而不是算出来的”。“阿里制定这一套目标和方法体系的最终目的，并不是纯粹从合规角度算出来一个数，而是希望以此激励创新，我们相信创新能够解决重要的问题，并给企业带来新的商业机会”，刘伟说。

帮万千中小企业迈出减碳第一步

实现碳中和需要举全社会之力，但作为社会经济运行的毛细血管，广大中小企业维持生计已是不易，在低碳方面更是缺钱、缺人，意识和能力几乎为零。而另一方面，随着国内外对碳排放重视程度提高，与碳相关的贸易壁垒、资本市场对碳排放披露的要求、大品牌对自身供应链的碳足迹管理都在逐渐加码，这些压力最终将传导至中小企业。

2021年，阿里云推出节能降耗综合管理平台——能耗宝，帮助这些企业迈出减碳第一步。能耗宝有两个主要功能：算碳和减碳。

算碳，就是为企业计算组织碳排放、产品碳足迹提供一站式服务。通过云上调用的模式，企业可以通过能耗宝实现全线上的数据收集、建模、计算、认证。据产品负责人周文闻介绍，能耗宝汇集了各行业的计算模型，在认证方面连通了德国莱茵、中国赛宝等专业机构，可以自动生成第三方认证报告。如果做一个普通的碳足迹盘查，从传统的数万元下降至千元计，与传统人力手工盘查的模式相比，可以节省约75%的时间、90%的费用，“碳核算”不再是“贵族活动”，而变成了中小企业都能低成本获取的服务。

排放因子库是计算碳足迹的“基础设施”。以使用一度电为例，不同国家，甚至一国内不同地区，对应碳排放量都是不一样的。丰富全面的因子库，是算碳产品的竞争力所在。周文闻表示，能耗宝沉淀了团队在国内外能找到的所有因子库，并协助国家有关部门一起建设因子库，对于跨国经营的主体，能耗宝可以实现不同国家的因子交叉比对。

阿里的生态系统则是能耗宝成长的沃土。供给端，阿里的电商平台上聚集着大量出口企业，能耗宝的碳足迹认证可以为其提升产品附加值。一些做完碳足迹认证的商家还会将此作为差异化竞争力，在招投标时将其列入控标项。需求端，阿里可以向消费者推广绿色低碳认证的产品，利用市场化机制反哺企业，让绿色生产消费形成良性循环。比如，2022年双11，天猫联动能耗宝为立白、吉列、香飘飘等品牌测算碳足迹，符合标准的商品可获得“低碳友好”标签；能耗宝还为盒马完成了几十款“零碳蔬菜”的认证，支持盒马集团低碳运营。

除了算碳，能耗宝还能减碳。通过数字化节能、对接循环材料、负碳材料供应商等方式，能耗宝可以给企业提供具体的减碳指导，甚至直接帮助其减碳。

以亚运吉祥物毛绒玩具（低碳版）的生产为例，生产工厂接入能耗宝后，可针对吉祥物生产制造的工艺流程构建碳排放模型，并通过AI算法帮助节能减耗，全程追踪“碳足迹”。工厂根据能耗宝的减排优化建议，通过光伏发电、优化填充原料、省去外包装等方式进行主动减碳，一只玩具的主动减碳量约为0.15千克二氧化碳当量。

节能降耗不仅对环境友好，更能为企业降低能耗支出。通过数字化的手段，能耗宝可以帮助企业实现降本增效与低碳发展的统一。

位于杭州的“专精特新”企业华正新材，旗下一家复合材料子公司的整条生产线已全部接入能耗宝。该厂区利用能耗宝进行用能比对分析、异常用能识别、节能措施推荐，识别如重点能耗设备关停不及时、尖峰用电占比过高等问题。据悉，该厂区通过能耗优化算法，可实现年度节电17万度，减碳量120多吨。同时，通过厂区内的光伏发电，年发绿电 221万度, 减碳量1500多吨。

让减碳更简单，降低公众参与门槛

提升公众低碳意识，搭建绿色品牌与消费者的沟通桥梁，是当前形成良性绿色消费闭环的重要前提。杨灵叶对此深有体会，自从去年阿里推出88碳账户，只要她在消费相关论坛上提到这个产品，就很难走出会议室——品牌方们都十分关心，自己在做的减碳行动，该如何被消费者感知？

88碳账户是阿里在消费端践行“范围3+”减碳的重要载体。这是一款面向个人的碳账户体系，汇集用户在饿了么、菜鸟、闲鱼、天猫等阿里系平台上产生的减碳量，涵盖吃、穿、住、用等70多个生活场景。

图：88碳账户用户界面截图

生态环境部的《中国消费方式转型和低碳社会建设的对策与途径研究》指出，家庭生活消费所引发的二氧化碳等温室气体排放，占中国温室气体排放总量的40%以上。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文表示，碳达峰、碳中和主要涉及生产、生活两个方面，生产方面现在抓的很紧。两手都要抓，在生活碳减排方面，未来应该也会在政策法规上有所规范和调整。

个人减碳看似简单，但要真正提升意识、培养习惯，并非易事。不知道该怎么做、时间成本高、看不到成果、缺乏短期激励等等，都会成为用户低碳生活的阻碍。此外，个人减碳行为具有随机性且十分碎片化，难以计量，需要探索并不断完善计量方法。

阿里巴巴集团ESG和双碳业务部双碳运营负责人王小乔表示，设计88碳账户的初衷是让低碳这件事更可知可感，并且更加简单，降低参与门槛。比如，外卖选择无餐具，每次可以减碳52.7g；在菜鸟驿站回收一个纸箱，可以减碳37g；利用闲鱼买卖闲置物品，可以减排28.1g~62.8kg；购买节能家电，可以减排5kg~300kg等等，让用户能够切实感受到自己的减碳成果。此外，88碳账户也为促进低碳行为设计了丰富的激励机制。

个人减碳在国内尚在起步阶段，相关标准和计量方法学都还有待完善。据杨灵叶介绍，阿里花了很多力气探索相关基础设施的建设，主要分为几块：1、探索建立、完善碳排放的计量方法学；2、寻找并不断丰富真正减碳的生活场景；3、组建专家委员会，围绕场景和计量展开充分论证；4、基于上述成果，设计商业机制，带动用户、品牌积极参与。

2022年7月，阿里巴巴联合百事、宝洁、联合利华、博世、欧莱雅等19个消费领域企业共同发起“低碳友好行动”，在低碳商品、低碳物流等场景开展合作，目前，参与其中的消费品牌已达到24家。

杨灵叶认为，对于企业而言，ESG和双碳工作都要融入商业设计，用商业上可持续的方式去做，既不能将其变成一项独立的事业，也不宜靠纯投入、纯成本的方式去做。她认为，88碳账户是一个机制产品，当越来越多的用户、品牌方都能感受到减碳是一个更潮流的趋势后，低碳才会更加可持续，进而推动更多同行者加入，让企业的减碳行动更具社会性。

杨灵叶表示，双碳是一个新兴领域，阿里对于各方的评论和讨论，始终保持开放的心态，也希望能有更多同行者加入进来。